|
Detalhes do produto:
|
| Material: | Borracha natural | Diâmetro: | Personalizado |
|---|---|---|---|
| Comprimento: | Personalizado | Cor: | Preto |
| Uso: | Catamarãs, plataformas Semi-submergíveis | Diâmetro: | 0.5M-3.3M |
| forma: | cilíndrico | Longo: | 1M-6.5M |
| Realçar: | Hidro para-choque pneumático de borracha,para-choque de borracha pneumático de 0.5m,para-choque de borracha pneumático de 1m |
||
Hidro para-choque pneumático de borracha natural para o submarino com absorção de alta energia
Hidro para-choque pneumático
O hidro para-choque pneumático é usado em uns catamarãs, em plataformas semi-submergíveis, e em equipamentos de perfuração por muito tempo. Este hidro para-choque pneumático é enchido com água e o ar para dentro para fazê-lo instalado verticalmente contra cascas submersas com um contrapeso. É considerado sempre como um amortecedor para reduzir no meio de choque devido a seu desempenho excelente da grandes elasticidade e abrasão-resistência.
os hidro para-choques pneumáticos são feitos do reforço do cabo da borracha natural e do pneu na forma de cilíndrico, que é forte bastante suportar forças externos e condições de mau tempo.
Inteiramente complacente com as hidro fontes pneumáticas do padrão ISO17357, do para-choque de Jerryborg com uma variedade de especificações e as dimensões para estar conformes os pedidos do cliente e condições diferentes da aplicação.
Hidro vantagem pneumática do para-choque
1. Fácil instalar ou substituir
Flutuar na água faz o hidro para-choque pneumático fácil ao amarrado por meio da corda ou da corrente de indivíduo. Quando o para-choque não está no uso, pode ser transferido facilmente após ter liberado o ar para dentro.
2. seguro e seguro
O hidro para-choque pneumático é feito de diversas camadas fortes do cabo para permiti-lo de ser pressão-resistente e punctura-resistente. O hidro para-choque pneumático cujo o diâmetro está sobre 2.5m está equipado com uma válvula de segurança para liberar o interior do ar caso que overpressured. O diagrama abaixo mostra as variações dos dados em compressões diferentes da porcentagem.
3. Mais baixas despesas da manutenção
As despesas da manutenção incluem principalmente o custo de verificar o escapamento de ar e de substituir a rede velha da corrente. Devido ao bom desempenho de pressão-guardar, o escapamento de ar pode ser verificado somente uma vez por ano e a rede da corrente tem um tempo de 3 ou 4 anos segundo circunstâncias ambientais.
4. adaptação da maré
O hidro para-choque pneumático é enchido com o interior do ar de pressão que o faz flexível e fácil flutuar na água e se adaptar à variação da maré.
Hidro estrutura de para-choque pneumática
①Camada de borracha exterior
Os hidro para-choques pneumáticos são cobertos pela camada exterior feita da borracha natural. Este composto de borracha é forte bastante proteger a camada interna e a camada do sintético-cabo do dano de forças externos e de condições de mau tempo devido a sua resistência alta da elasticidade e de abrasão.
②camada do Sintético-pneu-cabo
A camada do Sintético-pneu-cabo é feita de telas do sintético-pneu-cabo, comparado com a tela sintética da lona e a tela sintética da correia, esta camada do reforço executa melhor na fadiga-resistência e em pressão-guardar.
③Camada de borracha interna
A camada de borracha interna é projetada selar o ar dentro do para-choque.
Hidro tabela pneumática da especificação do para-choque
|
tamanho do para-choque (milímetro) |
sem deflexão da água 60% | enchido com a deflexão da água 45% | ||||
|
energia (knm) |
reação (kn) |
água da relação/ar (%) |
energia (knm) |
reação (kn) |
||
| 1700×7,200 | 560 | 1.810 | 65/35 | 134 | 611 | |
| 2,000×6,000 | 647 | 1.766 | 65/35 | 155 | 599 | |
| 2,500×5,500 | 928 | 2.037 | 65/35 | 223 | 687 | |
| 3,300×6,500 | 1.913 | 3.169 | 60/40 | 616 | 1.247 | |
| 3,300×10,600 | 3.120 | 5.170 | 55/45 | 589 | 1.275 | |
| tolerância padrão de ±10% | ||||||
Para mais informações livre contactar-nos.
Pessoa de Contato: Brunhilde Lung
Telefone: +86-19963866866
