Para-choque de borracha pneumático do ABS para o amortecedor alto de Marine Rubber da tensão do ar do barco

Para-choque de borracha pneumático do ABS para a tensão alta Marine Rubber Bumper do ar do barco

Para-choque de borracha pneumático

Os para-choques de borracha pneumáticos são amplamente utilizados para transferência do navio-à-navio, a operação bancária dobro, e os beliches da navio-à-doca. São usados preferivelmente nos portos aonde as marés variam extremamente. Os para-choques de Jerryborg podem facilmente ser desinflados, permitindo o internamento simples e eficaz na redução de custos, fornecendo a proteção na doca e no navio-à-navio que amarram encenações. Nós oferecemos produtos em vários tamanhos, e podem igualmente ser cabidos com os pneus ou as redes da corrente para fornecer a proteção adicional.

O para-choque de borracha pneumático é equipamento marinho usado para impedir que os navios, os navios, e outras embarcações navais colidam um com o otro ou deixem de funcionar em docas, em cais, e em cais. Ou seja pode simplesmente ser chamado amortecedores marinhos.

Classificação de borracha pneumática do para-choque

De acordo com para-choques de borracha pneumáticos internacionais, os sistemas de borracha pneumáticos do para-choque do ABS são divididos em duas categorias. Da aparência, há dois tipos de para-choques pneumáticos da hermeticidade:

1. pressão inicial 50 Kpa, para-choque P50 pneumático

2. pressão inicial 80 Kpa, para-choque P80 pneumático

3. tipo mim, tipo de CTN, com correntes e o para-choque de borracha marinho pneumático das redes do pneu

4. tipo II, tipo do estilingue, sem correntes e o para-choque de borracha pneumático das redes do pneu

Estrutura de para-choque de borracha pneumática

①Camada de borracha exterior

A camada de borracha exterior usa os compostos especiais que fornecem a força adicional da resistência à tração e de rasgo para proteger o para-choque das condições de mau tempo e do uso frequente.

②camada do Sintético-pneu-cabo

A camada reforçada é um cabo composto do pneu com linhas de sombra transversais, que seja projetado distribuir uniformemente o esforço.

③Camada de borracha interna

a camada de borracha interna é projetada especialmente selar o ar interno e impedir todo o escapamento, apenas como a câmara de ar de um pneu.

Especificações do para-choque de borracha pneumático

50 tamanhos padrão pneumáticos:

80 tamanhos padrão pneumáticos:

Para mais informações livre contactar-nos.