Para-choque de China 80Kpa Yokohama para o amortecedor marinho de grande resistência do barco

Para-choque de China 80Kpa Yokohama para o barco Marine Bumper de grande resistência

Para-choque de Yokohama

O para-choque de Yokohama, igualmente chamado para-choque de Yokohama, foi usado no porto, no porto, e em operações marítimas por décadas desde que foi desenvolvido em 1958. Com o desenvolvimento da tecnologia do navio, este para-choque é usado extensivamente em operações de transferência do navio-à-navio e amarração do navio e operações ancorando. É considerado sempre como um amortecedor para reduzir no meio de choque devido a seu desempenho excelente da grandes elasticidade e abrasão-resistência.

Inteiramente complacente com as fontes do padrão ISO17357, do para-choque de Jerryborg com uma variedade de especificações e as dimensões para estar conformes os pedidos do cliente e condições diferentes da aplicação.

Vantagem do para-choque de Yokohama

1. Nenhuma variação ou deformação no desempenho

o para-choque de 80Kpa Yokohama é enchido com o ar da elasticidade compressiva para dentro, a deformação causada pela fadiga é ausente. Na experiência abaixo do para-choque pneumático marinho de Yokohama, a variação do desempenho não acontecerá se a pressão é mantida corretamente.

Nosso para-choque de 80Kpa Yokohama permanece o mesmo sem nenhuma variação ou deformação mesmo em temperaturas sob -50 centígrados de graus (- 58 graus de Fahrenheit).

2. Adaptação da maré

Tal para-choque é enchido com o interior do ar de pressão que o faz flexível e fácil flutuar na água e se adaptar à variação da maré.

Classificação do para-choque de Yokohama

De acordo com para-choques de borracha pneumáticos internacionais, os sistemas do para-choque de 80Kpa Yokohama são divididos em duas categorias. Da aparência, há dois tipos de para-choques marinhos:

1.Initial pressão 50 Kpa, para-choque P50 pneumático

2.Initial pressão 80 Kpa, para-choque P80 pneumático

3.Type I, tipo de CTN, com correntes e o para-choque de borracha marinho pneumático das redes do pneu

4.Type II, tipo do estilingue, sem correntes e o para-choque de borracha pneumático das redes do pneu

Estrutura de para-choque de Yokohama

①Camada de borracha exterior

os para-choques de 80Kpa Yokohama são cobertos pela camada exterior feita da borracha natural. Este composto de borracha é forte bastante proteger a camada interna e a camada do sintético-cabo do dano de forças externos e de condições de mau tempo devido a sua resistência alta da elasticidade e de abrasão.

②camada do Sintético-pneu-cabo

A camada do Sintético-pneu-cabo é feita de telas do sintético-pneu-cabo, comparado com a tela sintética da lona e a tela sintética da correia, esta camada do reforço executa melhor na fadiga-resistência e em pressão-guardar.

③Camada de borracha interna

A camada interna é projetada selar o ar dentro do para-choque.

Aplicação do para-choque de Yokohama

1. operações de transferência do Navio-à-navio

2. serviços do Navio-à-navio

3. Defesa a pouca distância do mar da plataforma

4. Navio que ancora na doca

5. Cair na casca do navio

Especificações do para-choque de Yokohama

50 tamanhos padrão pneumáticos:

80 tamanhos padrão pneumáticos:

Para mais informações livre contactar-nos.