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Para-choque de borracha pneumático durável da UE Yokohama para o navio que ancora entrando o amortecedor

Certificado
China Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd Certificações
China Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd Certificações
Revisões do cliente
Eu consisto tarde em enviar isto, mas quis agradecer ao fuzileiro naval de Jerryborg para o grande trabalho que fizeram nos para-choques pneumáticos que fabricaram para mim. Trabalham perfeitamente e servem uns muitos tempos. Muito contente eu encontrei-os.

—— Deepark-Dolphine de borracha

Os indivíduos sobre no fuzileiro naval de Jerryborg forneceram não somente avaliações rápidas, um calendário honesto, e a cortesia profissional, mas igualmente o trabalho da qualidade que excede sua fixação do preço justa. Eu recomendo-os para qualquer um projeto seguinte.

—— Thanh Dong-Vietnam Ecomarine

Eu escolho o fuzileiro naval de Jerryborg porque eu simplesmente não poderia encontrar nenhum outro fornecedor que ofereça todos os produtos que marinhos eu precisei sob uma plataforma, tal como para-choques pneumáticos, âncoras, correntes, cordas de fio de aço, grilhões.

—— Alessandro Bitocchi-PSG AB

Eu tenho um problema com os produtos de um outro vendedor. O coordenador do fuzileiro naval de Jerryborg é muito entusiástico e ajuda-me muito a resolver o problema. Eu aprecio realmente sua equipe profissional do trabalho e de peritos.

—— Arrendamento a pouca distância do mar de Peter.S-USA

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Para-choque de borracha pneumático durável da UE Yokohama para o navio que ancora entrando o amortecedor

Para-choque de borracha pneumático durável da UE Yokohama para o navio que ancora entrando o amortecedor
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Imagem Grande :  Para-choque de borracha pneumático durável da UE Yokohama para o navio que ancora entrando o amortecedor

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Shandong, China
Marca: Jerryborg
Certificação: ISO17357 BV CCS ABS GL LR DVN SGS KR RINA
Número do modelo: 2.5m*3.5m
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: Embalagem Nude
Tempo de entrega: 10-20 dias do trabalho
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 5000 partes pelo ano

Para-choque de borracha pneumático durável da UE Yokohama para o navio que ancora entrando o amortecedor

descrição
Material: borracha natural pressão inicial: 50kpa 80kpa
Cor: preto, cinzento, branco-amarelado, etc. Garantia: 24 meses
diâmetro: 0.5m~4.5m comprimento: 1.0m~12.0m
Tamanho normal: 3.3*6.5m Lugar de origem: Qingdao, China
Realçar:

Para-choque de Yokohama

,

Tipo para-choque de Yokohama

,

Entrando o amortecedor

Para-choque durável da UE Yokohama para o amortecedor de acoplamento de alta qualidade ancorando do navio

 

Que é para-choque de Yokohama?

 

O para-choque de Yokohama é vagabundo de grande resistência, bem manufaturado e seguro. Tem um projeto fantástico e uma estrutura versátil, e pode inteiramente ser aplicado com redes da corrente & do pneumático para serir uma variedade de aplicações costeiras e a pouca distância do mar.

 

 

Para Jerryborg, o desenvolvimento do para-choque de Yokohama é estreitamente relacionado ao progresso da tecnologia do navio, de grandes portadores do gás, de portadores de volume e de estruturas de flutuação. Desde sua criação até hoje, as centenas de para-choques foram fornecidas no mundo inteiro para o navio-à-navio e as outras operações a fim servir os clientes honrados de Jerryborg. Estes para-choques têm o impacto crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

Para-choque de borracha pneumático durável da UE Yokohama para o navio que ancora entrando o amortecedor 0

Vantagem pneumática do para-choque

 

ISO 17357 certificado

ISO17357: 2002 são renovados como a primeira edição de ISO17357-1: 2014 para reforçá-lo padrão a respeito do projeto, do material e da certificação de flutuar o para-choque pneumático. O Qingdao Jerryborg Co., Ltd. confirma que seus para-choques de borracha pneumáticos, P50 pneumático & P80, para cumprir inteiramente com todas as exigências de ISO17357-1: 2014.

 

Detalhado imagine

Para-choque de borracha pneumático durável da UE Yokohama para o navio que ancora entrando o amortecedor 1

Para-choque de borracha pneumático durável da UE Yokohama para o navio que ancora entrando o amortecedor 2

 

Seguro e seguro

 

O para-choque do Yokohama de Jerryborg é feito de diversas camadas fortes do cabo para permiti-lo de ser pressão-resistente e punctura-resistente. Seu diâmetro está sobre 2.5m está equipado com uma válvula de segurança para liberar o interior do ar caso que overpressured. O diagrama abaixo mostra as variações dos dados em compressões diferentes da porcentagem.

 

Para-choques de borracha pneumáticos infláveis de Marine Floating STS para a proteção 2 da doca

Para-choques de borracha pneumáticos infláveis de Marine Floating STS para a proteção 3 da doca

1. Forte bastante contra a força de tesoura


O para-choque de borracha pneumático de flutuação é feito das camadas do reforçar-pneu-cabo que permitem do fazer para lidar contra as forças de tesoura e forças de compressão.

 

para-choques pneumáticos de flutuação

 

 

Construção básica do para-choque de Yokohama

 

É feito da borracha interna, da camada do sintético-pneumático-cabo para o reforço, da borracha exterior, da abertura da flange e das outras peças de metal.

 

A borracha interna é feita da borracha natural com o índice de borracha mais alto de 53%, que assegura a retenção do ar do para-choque pneumático, e pode ser usado por muito tempo sem relevo de pressão óbvio. Está disponível na espessura de 2 a 4mm, que é determinada de acordo com as exigências de para-choques de borracha pneumáticos de especificações diferentes.

 

A camada do sintético-pneumático-cabo para o reforço está apagando, e caracteriza urdiduras grossas, densidade e de grande resistência competitivos. É ligada com a borracha interna e exterior após a extinção, e as três camadas são ligadas então junto após ser vulcanizado na alta temperatura. Consequentemente, a camada do cabo tem de grande resistência, a abrasão e a resistência de impacto, grande thermostability, boa adesão com resistência de borracha, envelhecendo e processamento fácil.

 

A borracha exterior é usada principalmente para proteger a camada reforçada e a borracha interna e para assegurar mais a retenção do ar do para-choque de Yokohma.

 

para-choques pneumáticos

 

 

Especificações do amortecedor de borracha pneumático

 

50 tamanhos padrão pneumáticos:

Dimensão Deflexão (60%)
D (milímetro) L (milímetro)

Força de reação

(KN)

Absorção de energia garantida

(KNm)

500 1000 64 6
600 1000 74 8
700 1000 137 17
1000 1500 182 32
1000 2000 257 45
1200 2000 297 63
1350 2500 427 102
1500 2500 499 134
1500 3000 579 153
1700 3000 639 191
2000 3500 875 308
2000 4000 1000 352
2500 4000 1381 663
2500 5500 2019 1131
3000 5000 2422 1357
3000 6000 2906 1293
3300 4500 1884 1175
3300 6500 3015 1814


80 tamanhos padrão pneumáticos:

Dimensão Deflexão (60%)
D (milímetro) L (milímetro)

Força de reação

(KN)

Absorção de energia garantida

(KNm)

500 1000 84 9
600 1000 94 12
700 1000 179 25
1000 1500 236 47
1000 2000 337 66
1200 2000 386 89
1350 2500 554 143
1500 2500 630 179
1500 3000 756 215
1700 3000 829 262
2000 3500 1126 424
2000 4000 1453 740
2500 4000 1817 925
2500 5500 2653 1327
3000 5000 2689 1558
3000 6000 3275 1878
3300 4500 3476 1640
3300 6500 3829 2508
 

 

A como escolheu Marine Fender?

 

Seleção de para-choques marinhos para pequenos e médios navios:

 

Tonelagem (T) Dimensão recomendada: Comprimento do diâmetro x (m) Tipos de navio
50 0,5 × 1,0 barco de pesca
100 0,7 × 1,5 do × 1.5~1.0 barco de pesca
200 1,0 × 2,0 do × 1.5~1.2 barco de pesca, towboat
300-500 1,2 × 2,5 do × 2.0~1.5 embarcação de pesca, towboat
1000 1,5 × 3,0 do × 2.5~1.5 towboat, navio de carga
3000 2,0 × 3,5 do × 3.0~2.0 navio de carga, barco de pesca marinho
10000 2,0 × 4,0 do × 3.5~2.5 cargueiro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Seleção de para-choques marinhos para grandes navios da tonelagem:

 

Tonelagem do peso inoperante

(DWT)

Velocidade de aterrissagem suposta (M/S)

Energia cinética eficaz

(KN.M)

Dimensão:

Diameter×Length (m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3,0 x 5,0
85000 0,17 1031 3,0 x 6,0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2,0 x 4,0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Contacto
Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

Pessoa de Contato: Brunhilde Lung

Telefone: +86-19963866866

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