Para-choque pneumático de Yokohama da proteção alta do navio da tensão do ar

Tipo proteção de borracha de flutuação de Yokohama do navio do para-choque com tensão alta do ar

Para-choque de borracha de flutuação

Os para-choques de borracha de flutuação são amplamente utilizados para transferência do navio-à-navio, a operação bancária dobro, e os beliches da navio-à-doca. São usados preferivelmente nos portos aonde as marés variam extremamente. Os para-choques de borracha de flutuação de Jerryborg podem facilmente ser desinflados, permitindo o internamento simples e eficaz na redução de custos, fornecendo a proteção na doca e no navio-à-navio que amarram encenações. Nós oferecemos produtos em vários tamanhos, e podem igualmente ser cabidos com os pneus ou as redes da corrente para fornecer a proteção adicional.

Inteiramente complacente com as fontes de borracha de flutuação do padrão ISO17357, do para-choque de Jerryborg com uma variedade de especificações e as dimensões para estar conformes os pedidos do cliente e condições diferentes da aplicação.

Vantagem de borracha de flutuação do para-choque

1. Absorva mais energia e reduza o impacto adverso no navio

2. Adapte à maré.

3. Com segurança sobrecarga.

4. De pouco peso e fácil instalar.

5. Fácil manter.

6. Vida útil longa.

7. Os tamanhos diferentes podem ser personalizados em cima das exigências de cliente.

Classificação de borracha de flutuação do para-choque

Os para-choques de borracha de flutuação são produzidos com duas avaliações iniciais da pressão, que são 50 pneumáticos (P50, pressão interna inicial 50kPa) e 80 pneumáticos (P80, pressão interna inicial 80kPa).

Os para-choques de borracha de flutuação são classificados principalmente em três tipos como segue:

1. Para-choque de borracha de flutuação com rede da corrente e do pneu

Com a rede da corrente e do pneu que cobre o corpo do para-choque, o para-choque de borracha de flutuação pode reduzir o dano da fricção e a abrasão causada pelo contato direto. Consequentemente é amplamente utilizado nos lugares com variação complicada e instável da maré, tal como o navio-à-navio (STS) e as operações da navio-à-doca (STD). Além, quanto para ao pneu protetor, Jerryborg oferece quatro tipos de pneus com tamanhos e espessuras diferentes para que os clientes escolham de.

2.Sling tipo para-choque de borracha de flutuação

O tipo para-choque de borracha de flutuação do estilingue será conectado com uma corrente do indivíduo ou uma corda de indivíduo com um dispositivo de levantamento em ambas as extremidades.

3. Hidro tipo pneumático para-choque de borracha de flutuação

O para-choque de borracha de flutuação Hydropneumatic é usado geralmente como um amortecedor com submarinos e outras plataformas semi-submergíveis. Pode ser instalado verticalmente na causa que da água se encheu com o ar e a água para dentro e equipado com um contrapeso.

Todos estes para-choques de borracha de flutuação mencionados acima estão disponíveis geralmente no preto, a cor são personalizados igualmente em cima de seu pedido. Jerryborg oferece para-choques de borracha de flutuação com vários tamanhos no diâmetro que varia de 500mm a 4500mm, comprimento que varia de 1000mm a 9000mm.

4. Outros tipos

Estrutura de para-choque de borracha de flutuação

O para-choque de borracha de flutuação é composto de três camadas vulcanizadas, cada qual fornece uma função importante na estrutura e na vida útil do para-choque. As três camadas são (1) a camada de borracha interna, (2) a camada reforçada do cabo (3) a camada de borracha exterior.

A camada de borracha exterior usa os compostos especiais que fornecem a força adicional da resistência à tração e de rasgo para proteger o para-choque das condições de mau tempo e do uso frequente, quando a camada de borracha interna for projetada especialmente selar o ar interno e impedir todo o escapamento, apenas como a câmara de ar de um pneu. A camada reforçada é um cabo composto do pneu com linhas de sombra transversais, que seja projetado distribuir uniformemente o esforço.

Aplicação de borracha de flutuação do para-choque

1. operações de transferência do Navio-à-navio

2. serviços do Navio-à-navio

3. Defesa a pouca distância do mar da plataforma

4. Navio que ancora na doca

5. Cair na casca do navio

Especificações do para-choque de borracha de flutuação

50 tamanhos padrão pneumáticos:

80 tamanhos padrão pneumáticos:

Para mais informações livre contactar-nos.