Bola personalizada da boia de amarração do GV BV Marine Foam Filled Buoys Anchor do tamanho

Boia do recolhimento do ABS CCS para a amarração Marine Buoy de grande resistência do navio

A boia de amarração é uma estrutura de flutuação que for usada para amarrar embarcações um ou outro navios de cruzeiros, barcos de pesca, navios de carga, ou navios privados quando nas águas profundas ou na água pouco profunda. A boia é amarrada ao fundo do mar usando as correntes ou as cordas, conhecidas como a amarração.

Introdução de produto

As boias de amarração de Jerryborg são a execução a mais consistente, hoje disponível o mais de alta qualidade.

As boias de amarração de Jerryborg são projetadas especialmente fornecer o desempenho proeminente nos ambientes os mais resistentes, e devido a suas baixas manutenção e elevação tração-através da força, Jerryborg Marine Systems Mooring Buoys estão substituindo rapidamente boias de amarração de aço tradicionais.

A boia é construída da espuma rígida da flutuação do uretano da pilha fechado encapsulada com uma camada protetora de elastómetro do poliuretano em torno de uma coluna de aço projetada. O material resiliente faz o fendering do auto das boias com uma capacidade de absorção de alto impacto.

Finalidade da instalação da boia de amarração

As finalidades da instalação da boia de amarração são primeiramente, para evitar os navios que liberam âncoras ao seafloor assim que ao ecossistema marinho é mantido, e em segundo, para ajudar a navios a entrar na distância segura a fim reduzir a possibilidade de navios que batem o seafloor.

Vantagens

• Impacto-absorção
• Construção Unsinkable
• Baixa manutenção e construção resistente à corrosão
• Isqueiro do que boias de aço convencionais
• Variedade de encaixes de extremidade a escolher de
• Fácil segurar

BOIA DO RECOLHIMENTO

BOIA DA BARREIRA

Material da boia

da macromolécula fechado da pilha de 100% espuma elástica

São principalmente espuma fechado de EVA da pilha de 100%, de acordo com o uso visado. EVA espuma é pilhas resilientes, fechados evitar a absorção de água e producted por rolos ou por blocos. Aqueles elementos são colados ou thermobounded para constituir o cocon ou o núcleo monolítico, utilizou ferramentas então à forma pedida antes de ser encapsulado pela matriz reforçada resistente do revestimento de SPUA como aqui abaixo.

Tela técnica do cabo do reforço

São aplicados de acordo com regras da construção de reforço de compostos macio para reforçar a “matriz” e para constituir o revestimento encapsulando para os para-choques de Jerryborg, as boias e os flutuadores, etc. A tela principal do reforço em Jerryborg é o cabo de pneumático do chinlon 1480dtex/3, que é amplamente utilizado em produtos pneumáticos do para-choque e do pneu.

Aplicação

• No mar

• Amarração provisória das embarcações na área guardando

• Apoio adicional para embarcações maiores em golfinhos subdesenvolvidos

• Amarração de embarcações ocasionalmente usadas

• Amarração remota das embarcações

As pontas da manutenção para a manutenção da boia de amarração são como segue:

• Faça um inventário de todas as amarrações existentes, poder de terra arrendada do registro de cada amarração, e execute atualizações sobre a profundidade e os lugar de GPS de cada amarração.

• Verificações regulares da conduta (pelo menos cada quatro meses) para determinar condições das boias, das cordas, das correntes, e das âncoras.

• Ajuste e caso necessário, substitua a amarração pequeno-feita sob medida com a amarração mais grande nos lugares onde muitos grandes navios amarram.

• Convide usuários da amarração a participar de várias maneiras e executar a manutenção como o contrato nas inspeçãos, fornecendo a informação sobre a amarração da circunstância às partes interessadas, sendo envolvido em limpar as cordas do musgo ou do coral, e diretamente sendo envolvido nas atividades da substituição e da instalação da amarração.

Poderia você dizer-me mais detalhes sobre este tipo de produto?

Nossa gama de produtos das boias tem uma escala larga dos tamanhos e das profundidades. As boias consistem em uma unidade, e são adaptadas para o uso onde a necessidade para a flutuabilidade é limitada.