Detalhes do produto:
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Material: | EVA | Cor: | Cinza da marinha, vermelho, amarelo, etc. |
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Tipo: | Jerryborg | Função: | Dispositivo anticolisão do fendering da operação do STS |
Certificação da sociedade da classificação: | BV, CCS, ABS, GL, LR, DVN, GV, KR, RINA | Garantia: | 24 meses |
Pacote: | Customizd | OEM: | Permitido |
Realçar: | boia enchida espuma de Eva,Boia de amarração da espuma,Boia de amarração |
Boia de EVA Foam Buoy Marine Mooring do pendente da BV da absorção de alta energia
A boia de amarração é uma boia selada fornecida na água amarrando navios. Consiste em uma boia, em uma corrente de âncora e em uma âncora. O pontão é fixado na superfície da água por correntes e por âncoras de âncora. O pontão tem a amarração de anéis e dos grilhões de aço para amarrar do navio. Um barco de amarração especial ajuda ao navio na amarração. No caso da única amarração da boia, o navio derivará em torno do pontão devendo enrolar e da corrente. Por este motivo, as boias dobro são usadas amarrando no porto, isto é, uma boia é unida a cada um dos cabos da cabeça e da cauda, e o navio pode ser estabilizado na superfície.
Vantagens
BOIA DO PENDENTE
As boias do pendente têm a construção de aço central ultra resistente da distribuição de carga do núcleo, que é construída laminando a espuma resiliente do polietileno. Este núcleo resiliente do polietileno assegura-se de que a boia seja completamente fendering do auto.
BOIA DO PENDENTE DE JERRYBORG | ||||||||||||
BOIA | FLUTUABILIDADE | BOIA | DIÂMETRO | BOIA | ALTURA | FUNCIONAMENTO | ||||||
MODELO | REDE | PESO | MACACÃO | COMPRIMENTO | MACACÃO | CARGA | ||||||
Libras | Quilograma | Libras | Quilograma | FT | M | FT | M | FT | M | FT | TONELADAS | |
JRB-25 | 5.511 | 2.500 | 1.223 | 555 | 4,5 | 1,4 | 6,8 | 2,1 | 7,3 | 2,2 | 150.000 | 68 |
JRB-50 | 11.023 | 5.000 | 2.123 | 963 | 6,0 | 1,8 | 7,2 | 2,2 | 8,7 | 2,7 | 150.000 | 68 |
JRB-75 | 16.534 | 7.500 | 3.184 | 1.444 | 6,5 | 2,0 | 9,2 | 2,8 | 9,2 | 2,8 | 150.000 | 68 |
JRB-100 | 22.046 | 10.000 | 4.197 | 1.904 | 7,0 | 2,1 | 11,0 | 3,4 | 9,9 | 3,0 | 150.000 | 68 |
JRB-150 | 33.069 | 15.000 | 5.351 | 2.427 | 8,0 | 2,4 | 12,0 | 3,7 | 10,9 | 3,3 | 150.000 | 68 |
JRB-200 | 44.092 | 20.000 | 7.152 | 3.244 | 8,6 | 2,6 | 13,6 | 4,1 | 11,5 | 3,5 | 200.000 | 91 |
JRB-250 | 55.115 | 25.000 | 9.312 | 4.224 | 9,4 | 2,9 | 13,7 | 4,2 | 12,3 | 3,7 | 200.000 | 91 |
JRB-300 | 66.138 | 30.000 | 11.175 | 5.069 | 10,0 | 3,0 | 14,5 | 4,4 | 12,9 | 3,9 | 200.000 | 91 |
JRB-350 | 77.160 | 35.000 | 13.037 | 5.914 | 10,3 | 3,1 | 16,0 | 4,9 | 13,3 | 4,1 | 250.000 | 114 |
JRB-400 | 88.183 | 40.000 | 14.899 | 6.758 | 10,4 | 3,2 | 18,0 | 5,5 | 13,4 | 4,1 | 250.000 | 114 |
BOIA MODULARES DO PENDENTE DA ÂNCORA
As boias modulares do pendente da âncora são os módulos removíveis e permutáveis da flutuabilidade, que têm a construção central ultra resistente do núcleo do roubo construída laminando a espuma resiliente do polietileno. Este núcleo resiliente do polietileno assegura-se de que a boia seja completamente fendering do auto.
BOIA MODULARES DO PENDENTE DA ÂNCORA DE JERRYBORG | |||||||
BOIA | FLUTUABILIDADE | NÚMERO | DIÂMETRO | COMPLETAMENTE | |||
MODELO | REDE | DE | MACACÃO | DIÂMETRO DA TUBULAÇÃO | |||
Libras | Quilograma | MÓDULOS | FT | M | EM | Milímetro | |
JRB-4 | 8.818 | 4.000 | 2 | 6,6 | 2,0 | 6,0 | 152 |
JRB-8 | 17.637 | 8.000 | 4 | 6,6 | 2,0 | 6,0 | 152 |
JRB-8 | 17.637 | 8.000 | 2 | 7,5 | 2,3 | 6,0 | 152 |
JRB-16 | 35.273 | 16.000 | 4 | 7,5 | 2,3 | 6,0 | 152 |
JRB-11 | 24.250 | 11.000 | 2 | 9,8 | 3,0 | 8,0 | 203 |
JRB-22 | 48.501 | 22.000 | 4 | 9,8 | 3,0 | 8,0 | 203 |
JRB-17 | 37.478 | 17.000 | 2 | 10,5 | 3,2 | 10,0 | 254 |
JRB-34 | 74.956 | 34.000 | 4 | 10,5 | 3,2 | 10,0 | 254 |
JRB-23 | 50.705 | 23.000 | 2 | 10,5 | 3,2 | 10,0 | 254 |
JRB-46 | 101.411 | 46.000 | 4 | 10,5 | 3,2 | 10,0 | 254 |
Material
da macromolécula fechado da pilha de 100% espuma elástica
São principalmente espuma fechado de EVA da pilha de 100%, de acordo com o uso visado. EVA espuma é pilhas resilientes, fechados evitar a absorção de água e producted por rolos ou por blocos. Aqueles elementos são colados ou thermobounded para constituir o cocon ou o núcleo monolítico, utilizou ferramentas então à forma pedida antes de ser encapsulado pela matriz reforçada resistente do revestimento de SPUA como aqui abaixo.
Tela técnica do cabo do reforço
São aplicados de acordo com regras da construção de reforço de compostos macio para reforçar a “matriz” e para constituir o revestimento encapsulando para os para-choques de Jerryborg, as boias e os flutuadores, etc. A tela principal do reforço em Jerryborg é o cabo de pneumático do chinlon 1480dtex/3, que é amplamente utilizado em produtos pneumáticos do para-choque e do pneu.
Área de aplicação geral
para-choques 1.Marine para o navio, embarcação, doca e assim por diante; |
boia 2.Marine/boia da navegação/boia de amarração/bola flutuação da cultura aquática/bola de flutuação/boia líquidas da piscina; |
área de aplicação 3.Other igualmente disponível. |
Perfil da empresa
Mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co. , O Ltd é uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.
Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os sócios do mundo inteiro.
Instalações de produção
FAQ
Por que escolha sua empresa?
Jerryborg insiste a exigência de clientes primeiramente fundada desde, fornece a solução a mais profissional para cumprir as exigências personalizadas do cliente. E nós pagamos a grande atenção ao controle da qualidade, confiança alta somos nosso princípio de projeto, começos do começo, peças de alta qualidade do controle da qualidade, tecnologia avançada e o equipamento é usado, produtos é projetado, fabricado e testado como ISO9001: 2015 exigências. Todos os procedimentos são controlados restritamente e cumprem completamente exigências de topógrafos do navio tais como CCS, de BV, de RS, de ABS, de LR, etc.
Que são os destaques de Jerryborg?
Nós fornecemos todos os tipos de para-choques, tais como o para-choque super da pilha, o para-choque super do cone, o para-choque do arco, o para-choque cilíndrico, o tipo para-choque de D, etc. Nós igualmente oferecemos clientes com um projeto de um sistema e de uma instalação completos do para-choque para a facilidade portuária.
Que são as razões de compra sobre seus produtos?
Um produto superior do para-choque pode proteger a embarcação e a estrutura ancorando ancoradas contra, impedindo todo o dano e salvar em custos do reparo. Nossos para-choques de borracha são fabricados de acordo com diretrizes da AIPCN e para vir em uma escala dos compostos serir várias aplicações. Além, Jerryborg pode produzir de acordo com desenhos e proporcionar serviços consultivos técnicos gratuitamente.
Poderia você dizer-me mais detalhes sobre este tipo de produto?
Nossa gama de produtos das boias tem uma escala larga dos tamanhos e das profundidades. As boias consistem em uma unidade, e são adaptadas para o uso onde a necessidade para a flutuabilidade é limitada.
Pessoa de Contato: Brunhilde Lung
Telefone: +86-19963866866