Detalhes do produto:
|
Material: | EVA | Cor: | Cinza preto, branco, da marinha, vermelho, etc. |
---|---|---|---|
Tipo: | Jerryborg | Função: | Dispositivo anticolisão do fendering da operação do STS |
Certificação da sociedade da classificação: | BV, CCS, ABS, GL, LR, DVN, GV, KR, RINA | Garantia: | 24 meses |
Pacote: | Customizd | OEM: | Permitido |
Realçar: | Boia do recolhimento,Boia do recolhimento de CCS,Marine Buoy |
Boia do recolhimento do ABS CCS para a amarração Marine Buoy de grande resistência do navio
Introdução de produto
As boias de amarração de Jerryborg são a execução a mais consistente, hoje disponível o mais de alta qualidade.
As boias de amarração de Jerryborg são projetadas especialmente fornecer o desempenho proeminente nos ambientes os mais resistentes, e devido a suas baixas manutenção e elevação tração-através da força, Jerryborg Marine Systems Mooring Buoys estão substituindo rapidamente boias de amarração de aço tradicionais.
A boia é construída da espuma rígida da flutuação do uretano da pilha fechado encapsulada com uma camada protetora de elastómetro do poliuretano em torno de uma coluna de aço projetada. O material resiliente faz o fendering do auto das boias com uma capacidade de absorção de alto impacto.
Vantagens
CORRENTE ATRAVÉS DAS BOIA
CORRENTE DE JERRYBORG ATRAVÉS DAS BOIA | ||||||||||||
BOIA | REDE | BOIA | CORPO | CORPO | MACACÃO | COMPLETAMENTE | ||||||
MODELO | FLUTUABILIDADE | PESO | DIÂMETRO | COMPRIMENTO | COMPRIMENTO | DIÂMETRO DA TUBULAÇÃO | ||||||
Libra | Quilograma | Libra | Quilograma | FT | M | FT | M | FT | M | EM | Milímetro | |
JRB-20 | 2.000 | 907 | 1.257 | 570 | 3,7 | 1,1 | 5,5 | 1,7 | 7,0 | 2,1 | 13,0 | 330 |
JRB-30 | 3.000 | 1.361 | 1.345 | 610 | 4,3 | 1,3 | 5,5 | 1,7 | 7,0 | 2,1 | 13,0 | 330 |
JRB-40 | 4.000 | 1.814 | 1.488 | 675 | 4,5 | 1,4 | 6,2 | 1,9 | 7,7 | 2,4 | 13,0 | 330 |
JRB-50 | 5.000 | 2.268 | 1.713 | 777 | 4,9 | 1,5 | 6,5 | 2,0 | 8,0 | 2,4 | 15,0 | 381 |
JRB-60 | 6.000 | 2.722 | 1.852 | 840 | 5,1 | 1,6 | 7,0 | 2,1 | 8,5 | 2,6 | 15,0 | 381 |
JRB-80 | 8.000 | 3.629 | 2.337 | 1.060 | 5,1 | 1,6 | 9,5 | 2,9 | 11,0 | 3,4 | 17,0 | 432 |
JRB-90 | 9.000 | 4.082 | 2.556 | 1.159 | 5,6 | 1,7 | 8,6 | 2,6 | 10,0 | 3,1 | 17,0 | 432 |
JRB-100 | 10.000 | 4.536 | 3.076 | 1.395 | 6,0 | 1,8 | 8,6 | 2,6 | 10,0 | 3,1 | 19,0 | 483 |
JRB-120 | 12.000 | 5.443 | 3.440 | 1.560 | 5,8 | 1,8 | 10,6 | 3,2 | 12,0 | 3,7 | 19,0 | 483 |
BOIA CILÍNDRICAS
BOIA CILÍNDRICAS DE JERRYBORG | ||||||||||
BOIA | FLUTUABILIDADE | BOIA | DIÂMETRO | ALTURA | FUNCIONAMENTO | |||||
MODELO | REDE | PESO | MACACÃO | MACACÃO | CARGA | |||||
Libras | Quilograma | Libras | Quilograma | FT | M | FT | M | Libras | TONELADAS | |
JRB-10 | 100 | 45 | 55 | 25 | 1,3 | 0,4 | 2 | 0,6 | 5.000 | 2,3 |
JRB-20 | 200 | 90 | 65 | 29 | 1,5 | 0,5 | 2,5 | 0,8 | 5.000 | 2,3 |
JRB-30 | 300 | 136 | 90 | 41 | 1,7 | 0,5 | 2,7 | 0,8 | 5.000 | 2,3 |
JRB-50 | 500 | 227 | 130 | 59 | 2,0 | 0,6 | 2,0 | 0,6 | 7.500 | 3,4 |
JRB-100 | 1.000 | 454 | 200 | 91 | 2,4 | 0,7 | 4,0 | 1,2 | 10.000 | 4,5 |
JRB-150 | 1.500 | 680 | 240 | 109 | 2,7 | 0,8 | 5,0 | 1,5 | 10.000 | 4,5 |
JRB-200 | 2.000 | 907 | 440 | 200 | 3,1 | 0,9 | 5,2 | 1,6 | 20.000 | 9,1 |
JRB-250 | 2.500 | 1.134 | 600 | 272 | 3,5 | 1,1 | 5,5 | 1,7 | 20.000 | 9,1 |
JRB-300 | 3.000 | 1.361 | 800 | 363 | 4,0 | 1,2 | 6,0 | 1,8 | 20.000 | 9,1 |
JRB-400 | 4.000 | 1.814 | 970 | 440 | 4,5 | 1,4 | 6,2 | 1,9 | 40.000 | 18,0 |
JRB-500 | 5.000 | 2.268 | 1.320 | 599 | 4,7 | 1,5 | 6,2 | 1,9 | 40.000 | 18,0 |
JRB-600 | 6.000 | 2.722 | 1.740 | 789 | 5,0 | 1,6 | 6,6 | 2,0 | 40.000 | 18,0 |
BOIA DO RECOLHIMENTO
BOIA DO RECOLHIMENTO DE JERRYBORG | ||||||
Tipo da boia | Flutuabilidade (quilogramas) | Comprimento do corpo (milímetros) | Macacão do comprimento (milímetros) | Diâmetro (milímetros) | SWL (tonelada) |
Peso no ar (quilogramas) |
JRB 90 | 90 | 665 | 1000 | 515 | 1,2 | 42 |
JRB 225 | 225 | 914 | 1570 | 690 | 16 | 120 |
JRB 400 | 400 | 914 | 1570 | 900 | 16 | 155 |
JRB 800 | 800 | 914 | 1570 | 1150 | 16 | 180 |
BOIA DA BARREIRA
BOIA DA BARREIRA DE JERRYBORG | ||||
Artigo |
Diâmetro interno (milímetro) |
Diâmetro exterior (milímetro) |
Comprimento (milímetro) |
Flutuabilidade (quilograma) |
JRB250*600 | 250 | 600 | 22 | |
JRB300*600 | 65/85/110/125 | 300 | 600 | 35 |
JRB360*410 | 50 | 360 | 410 | 35 |
JRB360*450 | 50 | 360 | 450 | 35 |
JRB300*1000 | 30 | 300 | 1000 | 60 |
JRB300*1070 | 125 | 300 | 1000 | 50 |
JRB500*750 | 60 | 500 | 750 | 90 |
JRB450*900 | 150 | 450 | 900 | 120 |
JRB460*900 | 175 | 450 | 900 | 120 |
JRB500*800 | 150/180/200/250 | 500 | 800 | 130 |
JRB550*900 | 280 | 550 | 900 | 190 |
JRB700*800 | 320/360 | 700 | 800 | 220 |
JRB600*1000 | 30/110 | 600 | 1000 | 220 |
JRB600*1000 | 300 | 600 | 1000 | 200 |
JRB1000*1000 | 320/380 | 1000 | 1000 | 620 |
JRB800*1100 | 30/60/400/500 | 800 | 1100 | 520 |
JRB1100*1100 | 500 | 1100 | 1100 | 750 |
JRB1100*1400 | 220 | 1100 | 1400 | 1200 |
JRB1050*2000 | 800 | 1050 | 2000 |
1500 |
Material
da macromolécula fechado da pilha de 100% espuma elástica
São principalmente espuma fechado de EVA da pilha de 100%, de acordo com o uso visado. EVA espuma é pilhas resilientes, fechados evitar a absorção de água e producted por rolos ou por blocos. Aqueles elementos são colados ou thermobounded para constituir o cocon ou o núcleo monolítico, utilizou ferramentas então à forma pedida antes de ser encapsulado pela matriz reforçada resistente do revestimento de SPUA como aqui abaixo.
Tela técnica do cabo do reforço
São aplicados de acordo com regras da construção de reforço de compostos macio para reforçar a “matriz” e para constituir o revestimento encapsulando para os para-choques de Jerryborg, as boias e os flutuadores, etc. A tela principal do reforço em Jerryborg é o cabo de pneumático do chinlon 1480dtex/3, que é amplamente utilizado em produtos pneumáticos do para-choque e do pneu.
Pessoa de Contato: Brunhilde Lung
Telefone: +86-19963866866